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共享电单车行驶中的“机非混行”问题（非机动车与机动车混行，涉摩电交通事故时有发生）、电单车进小区的消防隐患问题、共享用户的闯红灯等驾驶不规范问题。 共享电单车企业如能获取“车道级路网地图”数据，就可实时判断是否行驶在规定车道内；如能获取“小区边界地图”数据，就可使共享电单车靠近小区1米时自动断电或限行；如能“城市交通信号灯位置信息、信号灯状态信息”数据，就可形成记录约束用户不良行为。 共享电单车搭载的摄像机，可形成0.5米距离的高精度街景数据。通过对街景视频和行驶轨迹等进行模型训练，微观尺度可识别12类城市部件变化（如井盖丢失），用于日常维护；宏观尺度，可结合卫星遥感地图，识别城市的商业变化（如商铺增加）、交通变化（如路网异常）、绿地变化等10类变化。
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在传统的农业保险承保验标流程中，往往仅能通过农户提交的纸质材料进行审核，而缺乏实地核验的手段，这使得验标的精确度不尽如人意，存在承保风险。 在此场景下，通过数公基平台提供的高分辨率正射影像数据，并结合依迅北斗提供农田地块边界信息，可精确评估农户的种植面积及其种植状态。 以此来帮助承保核验人员更深入地分析农户生产要素，并准确评估投保风险，从而实现对农业生产条件的全面而精准的审核，有效降低农业保险的承保风险。
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1.市民中心办事大厅布局是老式部门服务模式，按部门划分窗口，不符合省、市综合服务窗口运行要求。 2.窗口工作人员服务模式传统、各自为政，前后台衔接不紧密，缺少统一出证服务窗口，“一进一出”服务模式需完善。 3.市级统一下发的信息化系统使用率低，大部分业务仍依赖部门原有业务系统，系统在窗口端整合力度不足。 4.缺乏为办事人提供便利化服务的设备设施和辅助系统。
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针对流动人口（自建房、租房人群因）无相关证件，无法获取政务数据，需要学校入户调查才能核实产权为真。无法进行系统证件核验，自动排位到校。
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1、缺少精准定位。市民公共服务设施往往隐藏在背街小巷中，没有标准地址定位和描述很难找到。 2、缺少日常更新机制。店铺信息更新快，缺少数据更新机制。 3、停车场缺少实时车位信息。对接单一停车场信息难度大。
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在交通事故涉及到人伤场景中，面向保险行业客户提供该事故的风控模型的数据支撑服务，在交通事故发生后，保险公司基于该数据产品进行风险评估，推进人伤理赔流程。
